近年来，随着我国海洋运输和海洋资源开发的快速发展，海洋船舶、油气田溢油等海洋污染事件已成为影响我国海洋环境的重要因素。在这方面，许多公司已经开始启动海洋石油泄漏应急计划。经过相关研究发现，许多学者也在如何监测和处理海洋溢油突发事件方面进行了技术创新，并发现了新的模型。以及如何监测和处理海上溢油紧急情况。

在海洋溢油响应系统中，溢油可分为四类:轻质油、挥发油、非粘性油、重油、粘性油和非流体油。典型的轻质油和挥发性油是柴油和轻质原油，它们具有高迁移率、高挥发性和扩散速率以及强烈的气味。不粘油主要是含蜡量高的油，油腻但不粘。重质和粘性油的典型代表是粘性残燃料油。在许多情况下，它的比重大于水的比重，可能会下沉。在海上溢油应急预案中，非液体油类包括渣油、重质原油和部分石蜡类高蜡原油。它们在固体状态下基本上是无毒的，但在炎热的天气里会融化并污染周围的水。在海洋溢油应急处理过程中，通常需要经历膨胀、漂移、蒸发、分散、乳化、溶解、光氧化、生物降解及其相互作用等复杂过程。海洋鱼类、鸟类、藻类和海洋哺乳动物的大量死亡将对水产养殖、沿海旅游和海洋生态系统产生长期影响。因此，我们在处理海上溢油时一定要注意环境保护。

相关学者表示，海洋溢油应急过程中溢油情况的改善还取决于海域的条件。如果靠近人口密集地区、经济重点地区或生态敏感地区，就更需要做好环境保护工作，避免危害扩大。

目前，海上溢油应急响应的主要技术之一是油指纹比对。油品指纹是指油品的光谱和色谱图。人们可以通过比较海上溢油样本和油源的“油指纹”来确认溢油的来源。石油是由数千种不同浓度的有机化合物组成的。这些有机物在不同的地质条件下经历了长期的物理化学过程。因此，在不同条件或环境下生产的油具有明显不同的化学性质，因此具有不同的光谱和色谱图。同时，由于生产、储存、运输和使用环节的不同，增加了油品的光谱和色谱复杂性。石油光谱和色谱的复杂性就像人的指纹一样独特。